液压油缸向主机上安装时,进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好,以防漏油。密封装置如与滑动表面配合,装配时应涂以适量的液压油。拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。为了避免可能因形成扭曲状而漏油。安装O形圈时,不要将其拉到永1久变形的程度,也不要边滚动边套装。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成,当压环压紧密封环时,支承环可使密封环产生为形而起密封作用,安装时应将密封环的开口面向压力油腔;调整压环时,应以不漏油为限,不可压得过紧,以防密封阻力过大。对Y形密封圈而言,其唇边应对着有压力的油腔;Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用,不要装错。此外,安装Y形和V形密封圈时,要注意其安装方向,避免因装反而漏油。 液压油缸密封圈装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象,活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否**差。按要求装配好后,应在低压情况下进行几次往复运动,液压油缸公司,以排除液压油缸内气体。
在液压油缸被选购,从出厂到厂家手里这一系列的流程都是很重要很谨慎的,但往往会发现在装配过程中设备出现伤痕的现象,其主要原因是:
1、装配液压油缸时,活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大,即使有起重设备辅助安装,由于规定配合间隙都较小,液压油缸哪家好,无论怎样均会别劲投人,因此,活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时,较易造成伤痕。
2、测量仪器触头造成的液压油缸伤痕通常采用内径千分表测量缸体内径时,测量触头是边摩擦边插人缸体内孔壁中的,测量触头多为髙硬度的耐磨硬质合金制成。一般地说,测量时造成深度不大的细长形划伤是轻微的,不影响运行精度,但如果测量杆头尺寸调节不当,测量触头硬行嵌人,会造成较为重度的伤痕。解决此问题的对策,首先是测量出调节好的测量头的长短度,此外,用一张只在测量位置上开孔的纸带,贴在缸壁内表面,即不会产生上述形状划痕。测量造成的轻微划痕,一般用旧砂布的反面或马粪纸即可擦去。
3、装配时混人异物造成伤痕液压油缸在总组装前,所有零件须充分去除毛刺并洗净,零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于'别劲'及零件自重,使异物易嵌进缸壁表面,镇江液压油缸,造成伤痕。
液压油缸阀芯卡住或阀孔堵塞:当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压油缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况。
如果液压油缸变色比较严重的话,需要更换油封和耐磨套,同时尽量避免液压油高温,过一段时间也就恢复正常了。如果是液压油缸出现很细微部分的蓝色,可以不用管它,过一段时间会自动消失。