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非标油缸其职能是将液压能转换成机械能

非标油缸即非标液压缸，非标油缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，其职能是将液压能转换成机械能。这种推力、速度的变化规律，正适合各种自动装卸机械对推力和速度的要求。非标油缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。故障可基本归纳为非标液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于故障的出现而导致非标油缸停机的现象屡见不鲜，因为非标油缸的故障诊断与使用维护工作是相当重要的。

非标液压油缸內外温差大，这常常产生在冬季。挖机长期性工作中时，液压系统溫度上升，外界工作温度很低。二、爆缸油缸工作过程中出现憋缸的现象，当农具出现下降之后无法提升，或者是农具在经过反复的颠簸之后，同样不能进行提升，在对油缸进行拆卸之后，发现在中间的位置出现严重的纵向的裂纹，主要原因是液压系统出现故障，或者是工作过程出现操作不当。这时，非标油缸內外温差很大。在这样的事情下，非标油缸杆非常容易造成非标油缸变色。液压油品质很差，非标定制油缸公司，当挖机拆换液压油时，很多买车人以便划算而不选购原液压油，这非常容易造成油缸变色。因为液压油会加上较压抗磨损防腐剂，不一样生产厂家品牌液压油中防腐剂的占比不一样，因而混和会变色，乃至危害液压系统。

非标准油压缸出現泄露的缘故：（1）活塞杆弯折或活塞杆平行度差。当活塞与缸筒的平行度**差时，活塞的一侧边缘与缸筒音的空隙降低，使缸的公称直径造成偏磨而渗油，比较严重时还会造成拉缸，使内漏提升。（2）密封的毁坏或无效。但是，和液压行业相同，油缸占全国工业总产值的比例仍较低，远低于国外发达国家水平。当密封件的原材料或结构特征与应用标准不符合时，会造成内漏。比如密封材料过软，液压油缸工作中时的密封件非常容易挤进密封空隙，非标定制油缸生产厂家，而被密封件无效，缩小量不足，脆化、损害，几何图形精密度不过关，生产加工品质拙劣、不正规商品、密封件的强度，非标定制油缸，抗压级别、形变率和抗压强度范畴等指标值不过关；假如密封件安裝不善，表层损坏或硬底化，及其使用寿命期满但未立即拆换换等，都将造成内漏。（3）铁销及硬质的脏东西进到液压油缸，非标定制油缸供应商，活塞内孔与缸筒中间一般有0.5mm的空隙，若铁销或脏东西置入在其中，就会造成拉缸而造成内漏。（4）密封圈的设计方案、生产加工和安裝不太好。假如密封圈的设计方案不符合要求规定，密封管沟的规格不科学，密封相互配合精密度低，相互配合空隙**差，将造成密封件损伤，造成内漏；当密封粗糙度和平整度**差或生产加工品质也差，也将造成密封件实际操作，造成内漏；假如装配线不仔细，接合面风沙或因实际操作而造成很大的塑性形变时，也将造成内漏。（5）液压油缸的活塞半经规格或圆度**差，活塞有毛边或者有洼点，不锈钢掉下来等，都将造成内泄。